Dina    
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Dina Ridder G  
Dina Picker
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
dimensiones Picker



D.E.
V.D.
V.T.

LARGO
ALTURA
ANCHO
DISTANCIA ENTRE EJES
VOLADO DELANTERO
VOLADO TRASERO
PESO BRUTO VEHICULAR

475.9 plg.
150.62 plg.
100.39 plg.
240.88 plg.
102.48 plg.
132.53 plg.
37,600 lb.

12,088 mm.
3,826 mm.
2,550 mm.
6,118.5 mm.
2,603 mm.
3,366.5 mm.
17,055 kg.


  CHASIS
  MOTOR

TRANSMISIÓN
EJE DELANTERO
EJE TRASERO
SUSPENSIÓN DELANTERA

SUSPENSIÓN TRASERA

SISTEMA DE DIRECCIÓN
SISTEMA DE FRENOS

SISTEMA ELÉCTRICO


COMBUSTIBLE
RUEDAS
LLANTAS
Motor Cummins ISL G, de Gas Natural Comprimido (GNC). 6 cilindros en línea 8.9 lts, 280 HP @ 2,000 RPM, 900 lbft @ 1,300 RPM. Nivel de emisiones EPA 2010.
Transmisión Automática con Retardador.
Eje rígido cap. 6,622.4 Kg (14,600 lb).
Eje rígido cap. 10,432.6 Kg (23,000 lb).
2 Bolsas de aire, 2 amortiguadores, autonivelable, barra estabilizadora y (Electronically-Controlled Air Suspension - ECAS).
4 Bolsas de aire, 4 amortiguadores, autonivelable, barra estabilizadora y (Electronically-Controlled Air Suspension - ECAS).
Asistido hidráulicamente. Columna dirección ajustable.
Frenos neumáticos, de doble circuito, de disco en todas las ruedas con Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS), Sistema de Control de Tracción Automático (ATC).
Voltaje: 24V. Alternador 24 Volts - 140 A. Instrumentos y pantallas de control. Sistemas y controles electrónicos para frenos, suspensión, motor y transmisión. Sistema multiplex. Bloqueo del vehículo con puertas abiertas.
7 Tanques de Combustible para Gas Natural Comprimido, Cap. 300 SCM.
Rines de Acero: 8.25"-22.5"
Radiales 275/70R22.5

  CARROCERÍA
  PUERTAS DE ASCENSO
Y DESCENSO
ASIENTO DE CONDUCTOR
PUERTAS DE SERVICIO
ESPEJOS INTERIORES
ESPEJOS EXTERIORES
NO. DE ASIENTOS

MISCELÁNEOS
2 Puertas (Lado Izquierdo). Mecanismo basculante electroneumático. Opción con pasamanos en puertas.
Asiento con suspensión neumática o Hidráulico. Cinturón de seguridad de 3 puntos.
Frontal: PRFV con pistones de gas. Traseras: Tres para acceso a motor.
Central convexo, 3 espejos convexo distribuidos en pasamanería.
Plano y convexo del lado izquierdo y plano del lado derecho.
40 pasajero sentados, Un corralillo, 70 pasajeros de pie
(Capacidad Total: 110 pasajeros).
Estructura tubular de acero galvanizado. Laminación exterior galvanizada.Recubrimientos exteriores frontal y trasero en plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV). Toldo en PRFV de una sola pieza con dos fallebas. Acabado interior en plástico laminado. Piso de madera con tratamiento marino y linoleum. Iluminación exterior e interior con LED's. Parabrisas dos piezas claros. Dos limpiaparabrisas y lavaparabrisas. Ventanillas de pasajeros de cristal templados y sección corrediza, en cristal claro, pegados. Dos ventanillas laterales de emergencia. Mampara con acrílico transparente detrás del operador (Área Limitada). Mamparas tubulares en cada puerta de acceso. Letreros de ruta electrónicos. Kit de herramientas. Llanta de refacción. Área para silla de ruedas frente a la puerta central de acceso. Medallón trasero. Tablero con paneles laterales para dispositivos de control. Pintura exterior poliuretano a un tono.

  OPCIONES
  Aire acondicionado, calefacción, sistemas de audio y video, pintura personalizada, extractores de aire en toldo, rines de aluminio, parabrisas de una pieza claro o entintado.

GALERÍA
 

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